Vinson – nữ y tá thứ hai được chẩn đoán dương tính với virus Ebola đã có mặt trên chuyến bay từ Cleveland đến Dallas hôm 13/10 của hãng hàng không Frontier Amber Vinson. Điều này gây lo ngại tới vấn đề an ninh y tế trong ngành hàng không giữa bối cảnh nạn dịch Ebola vẫn chưa thể kiểm soát. Ảnh: AP
Cổ phiếu của các hãng hàng không lớn nhất của Mỹ đã giảm từ 5 – 8% trước khi hồi phục trong phiên giao dịch buổi chiều trong khi về tổng thể, thị trường giảm mạnh do lo ngại về tốc độ tăng trưởng kinh tế toàn cầu.
Jim Corridore, nhà phân tích của S&P Capital IQ, cho biết đợt bán tháo trong phiên giao dịch buổi sáng chủ yếu do “nỗi sợ hãi đã bị thổi phồng” trước những tin tức lây nhiễm Ebola trên các chuyến bay. Nhà phân tích của Fintzen – David Barclay cũng đưa ra lập luận tương tự khi cho biết sự sụt giá cổ phiếu trong phiên sáng ngày 15/10 nhiều khả năng xuất phát từ mối lo ngại về một ổ dịch lớn tại Mỹ có thể làm tê liệt ngành công nghiệp hàng không.
Cổ phiếu của United và Delta đều giảm hơn 7% trước khi hồi phục. Chốt phiên giao dịch, cổ phiếu của United Continental Holdings Inc. giảm 62 cent, tương đương 1,4%, đứng tại 42,55 USD; cổ phiếu của Delta Air Lines Inc. mất 41 cent, tương đương 1,3%, đứng tại 32,38 USD. Cổ phiếu của hãng American Airlines Group Inc giảm 6,4% cùng thời điểm nhưng tăng nhẹ 18 cent trước khi đóng phiên giao dịch, đứng ở mức 31,69 USD. Cổ phiếu của Southwest Airlines Co. tăng 5,3% khi tăng 2 cent trước khi đóng phiên giao dịch, đứng ở mức 30,02 USD.
Bảng thông tin cổ phiếu hôm 15/10 trước trụ sở chính của Morgan Stanley cho thấy giá cổ phiếu của các hãng hàng không Mỹ sụt giảm trước những tin tức gây lo ngại về dịch Ebola. Cổ phiếu của các hãng hàng không lớn nhất Mỹ giảm từ 2 đến 4% trong phiên giao dịch buổi chiều. Ảnh: AP
Nữ y tá Amber Vinson, người nhiễm Ebola thứ 3 tại Mỹ, đã không tuân thủ quy định mà vẫn lên máy bay Frontier Airlines Flight 1143 từ Cleveland đến Dallas-Fort Worth trước khi nhập viện điều trị cách ly. Điều này làm dấy nên nỗi lo ngại về nguy cơ lây nhiễm đối với 131 hành khách còn lại.
Trao đổi với phóng viên tại San Diego, Tony Tyler, Giám đốc điều hành của tổ chức Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, cho biết ông lo lắng nỗi sợ hãi mang tên Ebola có thể khiến khối lượng giao dịch cổ phiếu giảm sút.
Ngành hàng không đang dựa vào sự đảm bảo từ các chuyên gia sức khỏe khi khẳng định virus Ebola chỉ lây lan qua sự tiếp xúc với chất dịch trên cơ thể của bệnh nhân.
Một nhân viên hãng hàng không Frontier đeo găng tay cao su khi hướng dẫn hành khách tại Sân bay Quốc tế Cleveland Hopkins hôm 15/10. Ảnh: AP
Tiến sĩ Thomas Frieden, Giám đốc CDC, cho biết khả năng các hành khách bị nhiễm bị là vô cùng nhỏ do nữ y tá nhiễm Ebola có mặt trên chuyến bay không nôn mửa hoặc chảy máu, mặc dù ông lưu ý, Vinson đã có triệu chứng sốt nhẹ, vốn không được báo cáo cho nhân viên y tế hàng không.
"Về nguyên tắc, Vinson không được chấp nhận tham gia chuyến bay", Frieden cho biết.
Frontier Flight 1143 là chuyến bay cuối cùng cất cánh vào đêm thứ Hai và đã được làm sạch qua đêm theo tiêu chuẩn CDC trước khi được sử dụng vào ngày thứ Ba. Tuy nhiên, AP dẫn lời đại diện của một số hãng hàng không Mỹ cho biết, họ chưa nhận được hướng dẫn mới từ CDC về việc giám sát hành khách và làm sạch máy bay kể từ khi trường hợp đầu tiên nhiễm Ebola của Mỹ. Đại diện các hãng cho hay, mỗi đêm, nhân viên sẽ làm sạch máy bay và lau sạch các bề mặt như tay vịn và bảng khay bằng chất khử trùng mạnh.
Sự cố trên chỉ ra khe hở trong việc quản lý y tế trên các chuyến hàng không. Sân bay Quốc tế Dallas-Fort Worth cho hay, mỗi ngày hãng cần kiểm tra sức khỏe của khoảng 165.000 hành khách và khoảng 60 triệu người trong một năm, thực hiện cả các chuyến bay nội địa và quốc tế.
