Theo đó, lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 461 tỷ đồng, tăng 80,6% (tương ứng tăng 205,3 tỷ đồng) và lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt 90,1 tỷ đồng so với kết quả lỗ 132,6 tỷ đồng của quý I/2014 (tương ứng tăng 222,76 tỷ đồng).
Được biết, do trong quý I/2015, giá xăng dầu thế giới về cơ bản ổn định và chỉ dao động trong biên độ hẹp. Theo đó, giá bán xăng dầu trong nước được Liên Bộ Tài chính – Công thương điều hành bám sát Nghị định 83 (thay thế Nghị định 84 – có hiệu lực từ 1/11/2014), đảm bảo đủ lợi nhuận định mức cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.
Trong khi đó, giai đoạn quý I/2014, khi điều hành giá bán xăng dầu, căn cứ vào tình hình kinh tế vĩ mô, liên bộ Tài chính – Công Thương đã áp dụng lợi nhuận định mức trong giá bán xăng dầu thấp hơn định mức được quy định tại Nghị định 84.
Mặt khác, theo Nghị định 83, trong công thức tính giá cơ sở, chi phí kinh doanh xăng dầu đã được điều chỉnh tiệm cận với chi phí thực tế của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu (từ 860 đồng/lít lên 1.050 đồng/lít đối với xăng, lên 950 đồng/lít đối với dầu, riêng dầu mazut từ 500 đồng lên 600 đồng/kg).
Đồng thời, giá cơ sở được tính bình quân 15 ngày sát với ngày tính giá của chu kỳ dự trữ xăng dầu bắt buộc (tối thiểu 30 ngày), vì vậy khi giá xăng dầu thế giới biến động theo xu hướng tăng trở lại thì kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp xăng dầu sẽ được hỗ trợ từ hàng tồn kho. Điều này ngược lại so với chu kỳ giá xăng dầu thế giới giảm như quý IV/2014 vừa qua.
Vào tối qua (20/5), giá xăng dầu đã chính thức được điều chỉnh tăng 1.200 đồng/lít sau khi tăng hơn 1.900 đồng/lít vào ngày 5/5 vừa qua.
Được biết, trước thời điểm tăng giá, Quỹ bình ổn giá xăng dầu (BOG) hình thành tại Petrolimex là 1.414 tỷ đồng.
Hiện tại mức chi sử dụng Quỹ bình ổn xăng dầu của Petrolimex đối với RON 92 đang ở mức 1.054 đồng/lít, với E5 đang ở mức 889 đồng/lít.
Đây là lần thứ 11 xăng dầu được điều chỉnh theo Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 03/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu có hiệu lực thi hành từ 01/11/2014 và các văn bản hướng dẫn thi hành Nghị định 83.
