Seatimes – Theo hãng tin TASS, thông tin trên được Văn phòng báo chí của Nhà máy United Aircraft Corporation (UAC) công bố. Máy bay ném bom mang tên lửa chiến lược Tupolev Tu-160M đầu tiên đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm tại nhà máy. Máy bay ném bom nâng cấp Tupolev Tu-160M có thiết bị bay và dẫn đường tiên tiến, cùng các hệ thống thông tin liên lạc, radar và điện tử mới. Máy bay có khả năng mang tới 12 tên lửa hành trình chiến lược trên hai bệ phóng bên trong thân máy bay. Cùng với máy bay ném bom Tu-95MS, những chiếc máy bay Tu-160M là trụ cột trong lực lượng hàng không tầm xa thuộc Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.
Theo truyền thông Nga, Tu-160M là máy bay siêu thanh lớn nhất trong lịch sử hàng không quân sự và là máy bay chiến đấu nặng nhất thế giới có khả năng mang tên lửa hành trình mang đầu đạn hạt nhân.
Máy bay ném bom nâng cấp này có thiết bị bay và dẫn đường tiên tiến, cùng các hệ thống thông tin liên lạc, radar và điện tử mới. Máy bay có khả năng mang tới 12 tên lửa hành trình chiến lược trên hai bệ phóng bên trong thân máy bay.
“Vào tháng 12, một nguyên mẫu mới được chế tạo của máy bay ném bom mang tên lửa chiến lược Tu-160M do Công ty máy bay Tupolev (thuộc UAC) chế tạo đã thực hiện một chuyến bay mới. Máy bay đã hoàn thành chương trình thử nghiệm tại nhà máy”, văn phòng nhà máy cho biết.
Theo thông tin được công bố, trong chuyến bay thử nghiệm, máy bay ném bom của Nga đã tiến hành diễn tập để kiểm tra độ ổn định và khả năng kiểm soát của máy bay ở trên không, khả năng hoạt động của các hệ thống và động cơ trên không cũng như thiết bị điện tử vô tuyến trên máy bay.
Máy bay Tu-160M (vốn được NATO gọi là Blackjack) là phiên bản nâng cấp của máy bay ném bom Tu-160 được phát triển từ thời Liên Xô và được các phi công mệnh danh là “Thiên nga trắng”.
Các máy bay này được cho ra mắt vào năm 1987 và đến nay vẫn được cho là một trong những máy bay chiến đấu đáng sợ nhất thế giới.
Theo truyền thông Nga, máy bay ném bom của Nga có trọng tải cực kỳ lớn và có khả năng mang theo số lượng lớn “đáng kinh ngạc” vũ khí hạt nhân hay vũ khí thông thường.
Thiết kế với cánh cụp về phía sau cũng mang lại cho máy bay những lợi thế nhất định. Ví dụ, khi bay ở tốc độ thấp, cánh máy bay sẽ mở ra phía trước, cung cấp lực nâng lớn hơn. Còn khi ở tốc độ cao, cánh cụp cho phép đạt tính khí động học tốt nhất.
Máy bay được thiết kế sử dụng vũ khí hạt nhân và thông thường để tiêu diệt các mục tiêu quan trọng ở tiền tuyến cũng như sâu trong hậu phương trên chiến trường đất liền. Sau khi hiện đại hóa, hiệu quả tổng thể của máy bay tăng lên đáng kể, phạm vi hoạt động tăng thêm 1.000 km.
Năm 2015, Nga đã công bố quyết định khởi động lại việc sản xuất máy bay ném bom chiến lược Tu-160 với phiên bản nâng cấp mang tên Tu-160M. Đầu năm 2021, nguyên mẫu của chiếc Tu-160M đầu tiên được nâng cấp mạnh mẽ từ máy bay ném bom Tu-160 đã lần đầu tiên bay lên bầu trời. Chuyến bay được thực hiện ở độ cao 600m và kéo dài khoảng 30 phút.
NB Nguyễn Phương / Tạp chí ĐNA
